АВТОЛЁТ - Гостевая книга

Здравствуйте! Я сам живу в Туркмене, г. Ашхабад. Не удивляйтесь, если в некоторых объявлениях указаны в качестве обратного адреса регионы России. Просто во многих досках объявлении не существуют в графах "регионы" некоторые страны СНГ. По этому прошу У Вас прощение! Дорогие друзя! У меня так же много других идей в области высокой технологии, которые могут принести много прибылей и выгоду, а так же обеспечить безопасность людям. Если кого-то интересует это тема и готова спонсировть или инвестировать то, прощу написать мне на email: dadesh@gmail.com Спасибо за внимание!

<-Назад

Вперед->

Имя:	Максудов
Е-мэйл:	sashamail.ru
Страница:	http://park-sokolniki.com
Время:	22.04.2009 в 11:20 (UTC)
Сообщение:	мне понравилось...

Имя:	Анисимов
Е-мэйл:	sashamail.ru
Страница:	http://03med.org
Время:	19.04.2009 в 09:29 (UTC)
Сообщение:	Отлично Автору зачет

Пользователь:	runor Offline
Время:	16.12.2008 в 15:00 (UTC)
Сообщение:	интересная идея, если оно полетит..

Имя:	Almas Yergaliyev
Е-мэйл:	diamond_leadermail.ru
Страница:	-
Время:	14.05.2008 в 12:21 (UTC)
Сообщение:	Ассалаумагалейкум Дадебай! Я из Атырау, Казахстан. Один вопрос почему вы думаете так как я. У нас почти одинаковые изобретения. Я правда не нарисовал их так красиво как вы но идея приблизительно одинаковая. Немного о себе. Я начал придумывать летающие машины с 2003 года. Как будто чика поехала. Как то в осенний вечер того года у нас был дождь, а дождь в Атырау это целая история, вернее не дождь а грязь после и во время нее. И мне очень сильно машину, которая бы монгла передвигаться не утопая в грязи подумал может гусеницы поставить но все равно такая грязь, что и танк придется вытаскивать. И тут мне пришла идея машина чтобы не загрязниться должна летать. Я сразу как-то представил, как я на крыше своего дома усаживаюсь в летающую машину и прилетаю туда, куда захотел и паркуюсь там же на крыше. Грязь как будто стала уже не проблемой для меня. Потом придумал летающую машину, которая конструкционно отличается от Вашей. Потом весной следующего года придумал двигатель к нему. Полгода я подбирал двигатели. Искал по интернету рассматривал двигатели Ванкеля, крестообразные (до них я додумался сам, но потом в интернете нашел двигатель самолета и усмехнулся (до этого я в двигателях ничего не знал абсолютно:)). Но потом понял, что моей летающей машине не подходит ни один из известных или не найденных пока мною двигателей. Такое мучение это изобретательство. Но потом как -то я ехал на автобусе на работу, которая за городом. Ехать долго, 1 час. И когда уже подъезжали я в полудреме в полузабытье увидел двигатель, который крутился передо мной, ну типа работал. Я запомнил этот двигатель. И нарисовал его. Двигатель очень простой. Отлично должен ставиться на мою летающую машину. Недавно я изобрел еще один летательный аппарат, т.е. машину. Она еще проще первой летающей машиныи может быть построена на базе существующей российской машины плюс еще кое какие части от разных летательных аппаратов. Моя проблема в том, что у меня нету средств к осуществлению своих идей. Мои летающие машины могут летать и передвигаться как обычные машины по дорогам и бездорожьям. Просто решил написать, может Вам требуется единомышленник. Быр бастан екы бас жаксы гой Одна голова хорошо а два в этом деле лучше. Пока.

Имя:	Георгий
Е-мэйл:	kogeorgijyandex.ru
Страница:	-
Время:	17.04.2008 в 14:56 (UTC)
Сообщение:	Если эта машина будет летать на высоте 1 метра над землёй, то эта конструкция и без всякой электроники и спутниковой навигации сразу найдёт спонсоров. Если Вы предложите такой вариант, то я могу помочь в разработке эскизных деталей в SolidWorks. А уж потом, после многочисленных испытаний, можно её совершенствовать.
Комментарий:	Здравствуйте Георгий! Я уверен, что машина сможет оторваться от земли, и ни на один метр, а намного выше, до 5000-6000 метров. Из-за того, что много раз говорить "сахар", или "халва" во рту сладко не станет. Нужны финансовы средства, нужно двигаться в перёд, нужно заказать деталей и собрать машину, провести испытание, а тогда уже будет видно, поднимется-ли машина на воздух, или так же будет ползти только по земле, как автомобиль. Без финансовых поддержек граждан, или без потенциальных спонсоров машина так же будет оставаться на лице бумаги, как никому не нужный чертёж. Я тоже уверен в том, что если соберу машину, и если машина поднимется на воздух, то от людей желающих инвестировать проект не будет отбоя. Но мне финансовая поддержка нужна сейчас, для того чтоб собрат машину, испытать и показать народу на что она способна. Я сам собрал бы, если у меня были бы денежные средства как у иностранных изобретателей, которые легко собирают технику и красиво демонстрируют. Всё это я собираюсь делать для людей, для будущее наших детей, Что бы не были лишних проблем у людей в транспортировке. Мы сами знаем сейчас не по наслышке, как усложнятся транспортировка в мегаполисах, в мире. Этот вид транспорта будет действовать ни в одной стране, а во всём мире. Я родилься, вырос и получиль средне-специальное образование в огромной стране, в стране, которой называли Союз Советов. И я делаю эту работу для народа, что бы не страдали наши потомки в будущем из-за транспортных проблем. Должно быть современный, безопасныйтранспорт в современном мире. Возможно благодаря этой машине люди в будущем на базе этой машины изобретут экологический безвредное транспортное средство, которая будет более полезным и менее вредоносным. Я сам один без силе, мне нужна поддержка народа, поддержка граждан. Потому что когда все мы вместе и истинно с чистой душой будем доверят друг-другу, и поддержать друг-друга вот тогда мы СИЛА, и наши возможности при этом безграничны. Спасибо за внимание Георгий! Удачи Вам всем!

Имя:	Александр
Е-мэйл:	lextor3yandex.ru
Страница:	-
Время:	14.03.2008 в 03:15 (UTC)
Сообщение:	Здравствуйте.Опишите подробнее про ваш двигатель.Каким он будет ?
Комментарий:	Здравствуйте Александр! На машине будет установлено 2 двигателя с мощностью 400 л.с. каждый. Вес силовых агрегатов будет составлять по 200 кг. каждый. Со временем одного из двигателей можно будет заменить на электрический двигатель с такой же мощностью. Можно будет на кузове машины вместить легкие солнечные батарейки для дополнительной подзарядки основного аккумулятора, от чего и будет питаться электрический силовой агрегат машины. Машина будет подниматься на воздух за счёт бензинового двигателя, а после набора нужной высоты и скорости в автоматическом режиме машина будет переключаться на электрический двигатель. По уменьшении заряда в аккумуляторах до определенного уровня в автоматическом режиме машина будет переключаться на бензиновый двигатель. Пока будет работать бензиновый двигатель, основной аккумулятор будет подзаряжаться от солнечной батарейки и от генератора бензинового двигателя. И после подзарядки основного аккумулятора, система может переключиться на электродвигатель. Такой вариант будет очень выгодным, и залив в бак 150-200 литров горючего в двоем, или в четвером спокойно можно будет облетеь весь земной шар без дозаправки, без посадки. Но пока мы до этого уровня не дошли. Нам нужно пока собрать машину ,которая будет работать на 2-х бензиновом двигателе. Почему нужно установить 2 двигателя? Отвечаю: Во первых это будет обеспечивать равновесие машину на воздухе, а во вторых в случае отказа одного из двигателей автоматически сработает 2-ой двигатель. А это уже гарантия безопасности людской жизни в полёте. Потому что всё что делается, делается в благо человечество. После сборки и испытание машины уже можно будет работать над усовершенствованием машины.А пока дай нам Бог собрать хотябы 1-ый модель машины. Винтовой агрегат машины будет вмонтироваться в колёсах. И будут крутиться колесы, значить 5-6 раз скорее будет увеличиваться обороты винтов через редукторы. Спасибо за внимание!

Имя:	Дмитрий
Е-мэйл:	budriyyandex.ru
Страница:	-
Время:	12.03.2008 в 12:20 (UTC)
Сообщение:	Идея любопытная. Юридически очень сырая. И получение всякой разрешительной документации не напугала. Но вот если задуматься: это транспортное средство наземное или воздушное? А управляющий им человек - это пилот или водитель? У него должны быть только водительские права или еще атестат пилота гражданской авиации?.. Зёрна скепсиса посеял - посмотрим что вырастет...
Комментарий:	Здравствуй Дмитрий! Машина будет ездить как автомобиль, а также летать как летательные аппараты.Машиной на земле будет управлять водитель, которой необходимо иметь водительские права. А на воздухе машиной будет управлять робот-автопилот в целях безопасности полёта.В случае необъходимости пилот на себя сможет брать управлению машины, но робот будет контролировать пилотироваемую машину, что бы она не выходила за пределы занимаемого эшалона. Что бы управлят с машиной пилоту необъходимо проходить 2-3-х месячные курсы пилота и получить соотвеоствующий аттестат пилота ГА. Каждый гражданин, который пожелает стать обладателем, или пилотом, что бы управлять такой машиной оьязан знать воздушный кодекс страны. Я надеюсь, очень верю и уверен в том, что после появление этой машины, какая бы не была эта тема юридичнски сырая, всё равно думаю, что она найдёт свое место в современной цивилизации. Потому что систему всесторонней безопасности по использованию такого вида транспорта я уже разработал. И я уверен в том, что некоторые люди не смогут использовать машину в незаконных делах, которые могут нанести вред обществу. И современем машину можно будет усовершенствовать. А пока нужно собрать основу. Спасибо за внимание Дмитрий!

Имя:	Константин
Е-мэйл:	tempbirdyandex.ru
Страница:	-
Время:	03.03.2008 в 22:01 (UTC)
Сообщение:	Самое главное верить. Все обязательно получится!
Комментарий:	Cпасибо за поддержку! Я уверен, что у меня всё получиться. А если будет финансовая поддержка от народа,то очень скоро машину можно будет собрать и испытат.